第四十七章 海陆空通用

宋大志高兴地道：“宋总，王总，看来咱们的龙牙真是不错。我想它完全可以改装到咱们海军的舰艇上，也可以安装到战机上面。”
宋阳笑道：“没错，安装到战舰上问题不大，只是安装到战机上面，可能还需要做比较大的改进，因为咱们的战机机身内部空间有限，目前都是安装的双二三毫米转膛炮，这种炮比咱们的龙牙体积小。如何把龙牙七三零炮塞到战机的机体内，这是一个需要好好设计的问题！”
宫华道：“是啊，咱们的龙牙本身虽然只有二百多公斤，但是加上填弹系统和弹鼓后，重量就接近两吨了。如果要装到战机上，恐怕口径要减小，另外设计方面还要做改进！”
宋阳道：“确实是这样，如果改用二十毫米炮弹，能减轻不少重量，这种机炮可以用于空战，当然对地打击今后可能会很少用到机炮了。倒是咱们空军的一些老式攻击机，可以考虑在机腹弹仓加装龙牙七三零炮！”
宫华激动地道：“宋总，您这个建议真不错啊，A5攻击机的机腹弹仓完全可以装得下，而且可以采用半埋式安装，把机炮的附件都装到弹仓内，炮管突出于机身表面，不用的时候也可以拆下来，这样可以更加的灵活，不占用机体内更多的空间！”
宋阳点了点头道：“对，现在我们不仅仅是要考虑到重量和体积，还要考虑到龙牙七三零炮的后座力，对战机机体强度的影响，要尽可能减小它的后座力。所以还可以考虑减少炮管数量，这样炮的体积重量也会降低不少。”
宫华道：“坚国的F18大黄蜂战斗机的机炮位于机头上方，也是属于最佳射击位置之一，该机的机炮为一门六管20毫米加特林炮，体积较大，在F18战斗机的其他部位都不好布置，于是机炮被设计到了雷达后方、驾驶舱前边的舱段中。”
坚国战斗机大量装备的M61A1是一挺6管20mm加特林式机炮，由飞机的液压或电气系提供动力旋转作动。所有的炮管都牢固的夹在一起，并连接到机炮后膛转动。这种多管设计由减低热损伤和炮管侵蚀而延长武器的使用寿命。各种不同的炮管固定夹可提供不同的射击散布模式。
标准的M61A1有着6支长1.52米炮管、重54公斤和500发炮弹的典型配置，总重约196公斤。
所以在缩小炮管直径和减少炮管数量后，龙牙也是完全可以成为夏国战斗机的标准配置机炮的。
坚国的F16这种中型单发战斗机都可以装备M61A1加特林炮，夏国的战斗机当然也可以。
相较于目前夏国战机装备的双管二十三毫米转膛机炮，加特林转管炮的优势要明显得多。
转膛炮的射速也较高，双管转膛炮射速可达1200、1800发每分，同时结构简单，动作可靠。和转管炮相比，重量较轻，体积较小。
但转膛炮身管和转轮之间容易漏气，长时间射击转轮会吸收大量的热能，易引起膛内弹药燃烧，发生危险。
另外转膛炮要求弹膛定位机构有很高的准确性，以保证弹膛精确地对准炮管。
转管炮就不一样，虽然它体积、重量要大一些，同时还需要外部能量来驱动。但是转管炮的射速更高，并可通过改变马达的转数来调节射速。