“《蜀道难》?”郑伟翻着那本《李白诗集》,又看了看电脑的地图“不如,走一趟?”
想了想,当即决定“走!”他打算来一场说走就走的旅行。
十一假期前的周末,郑伟背着背包离开了家,坐着班车去了汉中勉县。
蜀道是一个内涵极其丰富的大概念,包括四面八方通往古代蜀地的道路,有自三峡溯江而的水道,由云南入蜀的樊道,有自甘肃入蜀的阴平道和自汉中入蜀的金牛道、米仓道、荔枝道等等,也包括蜀地范围内的道路,这是广义的蜀道。
而通常学术研究中提到的“蜀道”,则是指狭义的概念,即由关中通往汉中的褒斜道、子午道、故道、傥骆道(堂光道)以及由汉中通往四川的金牛道、米仓道等。
李白的《蜀道难》里面描述的就是褒斜道。从关中入蜀,先从斜谷进入绵延两千里的秦岭大山,然后从太白山下绕过,沿着褒江的栈道穿行470里可以到达汉中。
自战国起,就有人在谷中凿石架木,修筑栈道,历代踵继,多次增修,后人就命名为“褒斜道”。据说古代的蜀道中,90%主体在汉中境内。天朝历史有名的汉刘邦采纳大将韩信建议“明修栈道,暗渡陈仓”夺取关中的故事,就发生在这里。
“什么?!”一个小卖部门口,郑伟看着里面的老太太“被淹了?”
“是啊!”老太太回答说“1975年,水库大坝按照最高的水位蓄水,栈道石门及将军铺、褒姒铺、“八个碑”等等景点和古迹都给淹了。”
“那就是说,我啥都看不到了?”郑伟拧开一瓶矿泉水,有些难以接受。
“是啊!”老太太奇怪地问“小伙子,你出门不看攻略么?”
郑伟面惭而退
一家比较安静的餐厅里,郑伟看着手机的资料,选定了接下来的路线。先去略阳,然后走徽县,接着沿着陈仓古道去关中,然后从眉县去登太白山接着再坐班车回到宁强,从剑阁古道回利州。
“无数的蜀人,把他们的青春和生命投入到了这样浩大的工程中。正是蜀人千百年来坚持不懈的修筑,才有了如此浩大的工程。”
“蜀地先民的脚步,随着千里栈道通向了八百里秦川,通向了荆楚吴越,通向了夜郎、通向了
古天竺。”
“等等!”郑伟打断道“导游小姐,八百里秦川是关中,荆楚吴越是长江中下游。这些我们都能理解,可是?”
“通向了古天竺,这是怎么个说法?”
“是啊?!”旁边带着孩子的大哥问道“难道说,古代的蜀人居然走到了印度?”
“这也太厉害了点吧?”
“好的!”导游小姐笑着解释道“这个问题,正好是我要解答的内容之一。”
“在公园前129年,张骞第二次出使西域,在大夏国,也就是现在的阿富汗,他发现市场居然有来自蜀地的蜀锦出售。他询问过商人后得知,这些蜀锦是商人从身毒国购买的。张骞又问,身毒国在何方?商人指了指东南方向说,在东南方向两千里,那里的南边是海洋,热而潮湿。”
“张骞回到长安后,把这件事情告诉了汉武帝。他说,大夏国在大汉西南一万两千里,身毒国在大夏东南两千里,那么身毒国应该距离蜀地不远。”
“原来是这样啊!”郑伟说“这么说来,2000年前,我们蜀人的祖先就已经开拓出了通往印度的商路?”
导游小姐微笑着点头道“是的。这件事被司马迁记载在了《史记》里,而且提到了两
次。”
“法国汉学家伯希和在自己的著作中说,古代蜀人从蓉城出发,穿过大凉山进入滇南,然后从腾冲进入了缅甸,这就是“蜀身毒道”。这是一条官道,在他存在的500多年里,一直是政府投入修建的。张骞在大夏看到的蜀锦,就是从这条路进入了南亚次大陆,然后进入了大夏的市场。”导游小姐补充道
“秦惠王灭蜀后,太守李冰修建都江堰的同时,也开始了蜀僰(bo,二声)道的修建,这条道路通往滇南。”
“公园前211年秦始皇统一全国,把这条道路从宜宾延伸到了滇南的曲靖。因为道路宽五尺,所以也叫五尺道。”
“这条道路把关中,川东,还有滇南的东北练成一片,使得滇南各部族与内地很早就存在的经济文化脚力更为加强,这条道路的存在,为国家政权的统一做出了重要的贡献!”
“青泥何盘盘,百步九折萦岩峦!”
郑伟坐在青泥岭的石板道,看着挑着担子的农民正在朝这边走来。
从他出发已经三天了,前面两天他跟着旅游团蹭解说,蹭路线,今天早开始,他就独自路了。走之前,跟那个颇有几分姿色的导游小姐送了个五百块的红包表示歉意,然后交换了微信。
手里拿着地图和手机,靠着双脚丈量着古代显明开辟出来的道路。用双眼,双手,甚至呼吸,去体会这里的山与水,树木与阳光,还有那沉浸在泥土里的岁月。
“大叔,前面就是徽县了吗?”
“对啊!”挑着担子的大叔用陕甘方言说“你这娃子,迷路了吧。”
“没有。”郑伟笑道“我要是怕迷路,就不会走这边了。”
“娃啊,跟额走吧!”大叔说“到了那边,就有大路了!”
跟着大叔走了两个小时,在大叔的指路下,郑伟了青泥道。
蜿蜒在青泥岭的青泥道,是秦陇通往蜀川的官道之一。青泥岭历史既是链接陈仓古道入蜀的屏障,又是链接陈仓古道和祁山古道的枢纽。
可以概括为“秦雍入蜀之咽喉,南北交通之要冲!”
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