评车网编辑的声明让本就不平静的论坛区激起了滔天大浪,车友们纷纷发言。
“哈哈,林总霸气!”
“有林总出手,这波稳了。”
“这是国内车企向国外车企宣战了?”
“楼的,我怀疑你有意挑拨,但我没有证据。”
“林总的举动在一定程度代了宝龙公司的态度,支持林总。”
“那个,我能说林总的这波操作,可能为即将市的宝龙电动A4造势吗?”
“楼的,信不信劳资喷你一脸,为宝龙电动A4造势怎么了,我就喜欢,嘿嘿...”
“我朋友买了宝龙电动MPV,质量杠杠的,我打算换车,正好看了宝龙电动A4。”
“同样是电动汽车,宝龙电动A4才卖16.8万到19.8万,妥妥的平价,为什么不买?”
“没错,你瞧瞧人家特斯拉电动汽车,动辄三四十万起步呢,不照样有那么多土豪买。”
“更重要的是,宝龙电动A4的电量与续航是特斯拉的十倍,充电时间也只要十多分钟。”
“哈哈,坐等宝龙电动A4一出,吊打特斯拉汽车,让他们乖乖的滚回他自由国老家去。”
“......”
评车网的讨论方向由刘洪的维权事件,转移到了林凡、宝龙公司与宝龙电动汽车身。
林凡却知道,自己不经意间的一个行为,在评车网刷了一波好感度。
同时,进一步打响了宝龙电动A4的知名度。
越来越多的网友在了解对比宝龙电动A4。
对宝龙电动A4的市表现充满期待。
只是林凡现在可没时间逛评车网。
一大堆公司里的事情需要处理。
就在评车网热烈讨论,张远与刘洪来到交管局,取下断轴,准备去大发实验中心的时候,三菱那边也行动了起来。
三菱天朝区销售总监川田方杰接到总部授意,全权处理此次断轴事件,川田方杰立即拨通了大发公司老板刘隆的电话。
川田方杰明确表明,只要刘隆处理好此次事件,不仅三菱微面车型订单保持不变,还提出了新款劲炫城市SUV车型与大发公司合资的意思。
这是刘隆无法拒绝的价码,虽然三菱彻底沦为了二线汽车品牌,但三菱发动机是天朝大部分车企的首选,三菱的影响力依旧巨大。
而且,三菱微面与三菱劲炫城市SUV一年的销量也有二十三十万辆,放在大发公司这种规模的车企里,绝对是一笔巨大的买卖。
刘隆欣喜不已,当即拍着胸脯答应下来。
挂了电话后,随即叫来了实验中心的负责人,段海波段经理。
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