第62章 空域已经净空，开始紧急迫降

天空之中，三架战斗机正护送着一家客机正在飞行。
姬长空驾驶的122号歼-10C，就在客机的前方。
在发动机大火被扑灭的瞬间。
客机的乘客一阵欢呼雀跃，他们安全了。
他们到现在都不知道客机的通信系统和仪表设备已经完全不能使用了。
“卧槽，这辈子居然能被战斗机护航值了啊！”
“歼-10啊，真漂亮！”
“快拍，想不到有生之年居然可以和歼-10合拍。”
“这是歼-10C，歼-10系列最新的型号。”
这懂行的军迷在科普。
有些乘客在度过暂时的危机之后居然还开始吹牛打屁和拍照起来。
想着回去以后，怎么跟着同事朋友吹牛逼。
除了王一一。
她没有加入欢呼的人群。
因为她看到了两架战斗机一左一右在护航。
而且还不是第一次出现的战斗机，因为战斗机的编号完全不一样。
什么时候民航有资格享受战斗机护航了？
而且还是两架。
除非是联盟领导人出行。
很明显他们这家客机可没有这样的大人物，那样的人物出行也是专机。
另一边，姬长空正打开了公共通信频道在和红枣机场通信。
“呼叫，红枣机场，这里是联盟空军！”
“这里是红枣机场，感谢空军！请讲”
红枣机场很快就回应了姬长空的呼叫。
8132号航班被找到的消息空军早就传递了给他们。
“我部三架战斗机，正在为8132号航班领航！”
“8132航班通信系统，仪表设备已经损坏。”
“右翼两个航发损坏。”
“请机场做好迫降准备！”
姬长空很快就把8132号航班的情况通报给了红枣机场。
“什么？”
红枣机场的管制小姐姐一生惊呼，虽然知道8132航班出现了紧急状况。
但是没想到这么严重，而民用机场的航空管制肯定没有军队那么严肃。
所以管制小姐姐发出了惊呼，也没人会怪她。
其实8132号航班越早迫降越好。
然而军用机场是不适合民用航班迫降的。
第一军用机场的跑道要比民用机场的跑道短了很多。
战斗机的起降距离和民用飞机的起降距离根本就不是一回事。
第二，保密需要，比较是军事基地，秘密太多。
第三，救援配置，军用机场的救援配置和民用机场救援配置完全不是一回事。
一个是为军用飞机准备，一个是民用飞机准备能一样吗？
所以你看在紧急的情况，好多军用运输机都是在民用机场起降运载物资，人力等等。