第59章 “顺风”不快原理

“我们的船刚刚驶离出海口，目前正沿着海岸线向东航行。”
唐代斯指着海图：“从现在开始到抵达哥萨岛，最快需要5天。等完成交易，再沿西海岸返回，至少也需要4天半左右。”
“咦？那为什么我们不沿着西海岸上去，然后原路返回？”杜克比划了一下，好奇问道：“这样不是更快些吗？一定要绕个圈？”
“因为海上航行的速度是由海流、风向等因素决定。”
唐代斯的手指在蝴蝶海域的地图上逆时针转动：“这个季节，海水流向是这样的，如果我们走西海岸北上就是逆流，绝对慢得夸张。”
“所以在航海中，海图和航海日志就显得相当重要，尤其是远距离航行，必须考虑季节、气候、补给点等....航行中还经常会发生意外状况。”
“这个时候就需要航海士进行指挥——
观测天气、配合舵手控制航向、命令船员调整风帆角度最大程度地借用风力，
从而让船避开风暴区、漩涡区、海兽区等危险地带，
找到一条最合适、最快的前进路线....”
杜克听得脑袋都大了：“我的天！这航海士也太难当了吧？我还是去当舵手吧。”
杜克伸出双臂，想象自己身前有个多角大轮盘：“左拐右拐，转起来非常好玩。”
唐代斯耸耸肩：“很遗憾，舵手也要丰富的航海知识。
舵盘可不是你往哪边转、船就会往那边走，而是得根据当时海流的状况打出合适舵角。
否则随便乱转，只会把整船人全部带进沟里，死无葬身之地，因此这个职位的重要性并不比航海士低多少。”
杜克：“....”
“那我在船上能有什么作用？”杜克茫然道。
旁边的斯图尔特说道：“举起你的大杠铃到处跑，帮船只配重，还是挺有用的。”
“....”
唐代斯的教学很有趣，他总能把航海知识放进一些小故事里描述出来，让杜克二人听得津津有味。
就这样，时间转眼便来到傍晚。
由十多艘大船组成的商队在一个小村庄附近停泊。
沿海岸线往东的这条短航路早就被人走过无数次，大部分船队为了应付后面的远航，会选择停靠岸边进行补给。
这样既能保证船上的粮食储存，也能帮助一些偏远村落更好生存下去。
商队的规模很快惊呆了本地数百位村民，紧接着便是大喜过望，纷纷拿出家里积攒的物资，与商队交易钱财和商品。
夜色下，一道人影不声不响地混上了护卫船。当然，在船上接应的几人都是知情者。
“老大，你终于来了！”
杜克将斯蒂尔接入房间内，桌上早已摆满各色食品。
“应该没有人发现吧？”
“被发现了也没关系。”斯蒂尔拿起一块鸡腿大口咬下，说道：
“这趟航行能否成功抵达，关键就在于第三天到第四天之间的那段航程。如果有海贼要动手，一定会选择在那片海域。”
“没错，虽然我很少走东边航线，但也听说过那里有大量海贼活动。”唐代斯同意点头：
“毕竟那个海湾太大了，有大量的登陆点适合休整，海上风暴难以预测，是个动手的好地方。”
查看蝴蝶岛地图，能发现“蝴蝶”右翅中间有个神似“m”型的大缺口，那里被称为加雷海湾，沿岸有许多小城镇分布着，历来都不缺少海贼活动。
商队当然不可能深入内海、浪费时间绕行，因此那天的航程会暂时失去海岸线作为参照。