第37章 拖车猿

【发现居然有两个追读，那就有必要说一下，上一章修改了半章】
二十天后。
三只二级雪猿达到圆满状态，于午夜零点，暴毙而亡，化作三团怪诞之力，被雪猿祭坛回收。
总计是一千八百点。
一点不差。
三只二级猿，制造成本是六百，二十天时间，百分之二百的净利润啊，这生意能做。
其实，也不是所有怪物，在吸满状态后，都会死亡的，在各种原因下，总会有一些怪物能突破天生的等级，将自身对怪诞之力的储存极限拉得更高。
然后……继续发光发热，为祭坛大爷当牛做马，贡献更多的怪诞之力。
可见怪物非正常生命体，纯工具人、消耗品了属于是。
怪物实惨！
虽然回收了一千八百点怪诞之力，但孕育时机零点已过，今夜是无法制造怪物了，只能等明天。
翌日半夜。
陆尚鉴控制雪猿祭坛，将一千八百点怪诞之力全都用于生产，一点没有留存。
制造了九只二级雪猿。
可惜，根据怪物制造法则，一座祭坛同一天只能孕育同一个等级的怪物，不能一只高级，一只低级这样掺和着来制造。
不然，有这一千八百点，他直接先花1600点来一只五级雪猿，再用剩下两百点制造两只二级雪猿了。
第二天，开了一上午的宝箱后，陆尚鉴有些犯愁。
他发现了一个问题：
眼下雪猿数量高达九只，但他目前还是只有三辆车而已，怎么挤也不可能挤得下。
能带几只带几只，其他扔下不管？那肯定不行。
难不成，要继续在这里住下？也不行，要是这样，上次收服雪猿祭坛后他何必继续上路？
琢磨半天。
他想到了一个办法。
干脆，就让这些雪猿充当畜力拉车吧。
虽然几辆车子分量重，但雪猿这玩意力气也大，拉车也不是扛车，只要车子不上锁，跑起来并不难。
当然了，前提是，雪猿拉车，系统能给他计入有效的车程经验里。
陆尚鉴马上找出了三条绳子，分别绑到了三辆车的拖车挂钩上，本想挑几头雪猿各拉一辆，忽然想到车队统一动力、统一速度、自动驾驶的特性，于是，改成只绑住头车，让雪猿去拉。
结果是头车被雪猿拉动，后面两辆车，也都自己动了。
最终，经过一小时五公里路程的试验。
他确定了。
能算。
只要车子是发动状态，那么雪猿拉的路段，就也算作有效车程。
那接下来事情就简单了，陆尚鉴彻底化身黑心资本家，使劲压榨起了雪猿的剩余价值，三只作一队，每个小时轮流替换。
自由自在的雪猿们，从此除了要用生命为祭坛发光发热，还成为了悲惨的拖车猿，每天辛苦工作。
用怪物拉车慢是慢了点，但一下午至少也能拉个二三十公里，只要在增长，总有攒够经验的一天。
而且，他还省了长时间开车的辛苦，只需要偶尔关注一下方向，别跑偏脱离了公路就行了。
陆尚鉴深深为自己的聪明才智折服。