98、换电技术

余行舟之后便是公布了巨隼的续航里程——400公里。
台下的一众车评圈的媒体人纷纷是露出了一脸失望的神色。
弹幕里面也是飘来了一阵的感叹号：
“哎，白期待了一场了，没想到才这么点续航。”
“也是啊，毕竟这是钠离子电池天然的短板，根本就无法弥补的。若是他真的宣传五六百的续航，我反而是不会相信了。”
“是啊，至少人家也算是十分实诚的，没有虚标，就是不想坑咱们啊。”
“恩恩，也是的。不过就有些费解了，推出这么一款家用车，能不能把研发的费用赚回来哟。”
毕竟面对现在动则五六百公里的新能源车，这四百公里的续航，实在是有些不太够看。
虽然那些新能源车根本就不能跑到五六百公里，肯定会和所宣传的有一定差距，但是这巨隼宣传的时候都只有四百的续航，那其真实的续航，岂不是更加低了？
算了，续航差就差了一点吧，又不是不能跑，市面上也有许多三四百续航的车子，但是架不住人家便宜啊。
如果这巨隼也能够便宜点的话，也未必不能走一点量吧。
不一会儿，余行舟便是公布了最终的价格——16万。
这一价格出来之后，现场的所有观众，已经网络上观看直播的网友们，都是沉默了有好一会儿。
这个定价，说实话，有点不上不下的。
“你说花十六万，买个续航四百的新能源车，我是不是脑子有毛病啊？？？”
“是啊，我买个稍微贵一点的其他品牌的同级别的电动车，也只多个三四万，续航却可以多个一两百公里，而且品控也比较稳定，这难道不香吗？”
“哎，我感觉这车子有些不论类的了。之前期待了这么久，结果感觉很中庸啊，一点想买的欲望都没有了。”
“是啊，真的是可惜了这么好看的外观了。”
“不过呢，上天的到底还是公平的，总不能这余行舟没做一件事情都能够将其做好吧？那他简直就是神明了。”
“也是哦，而且可能之前的成功，让这游隼又是有些飘飘乎了，所以这个时候定价也是有些飘了吧啊，觉得自己可以稍微做点高端了，殊不知其之前都是主打的性价比，消费者们一时间也接受不了这个转变吧？”
“此言差矣，没有品牌愿意永远做低端产品的。转型高端，是必然的，这倒是无可厚非。只要你的产品力足够，对得起这个价格，就行了啊。可是我觉得这巨隼，这定价真的有些高了。”
“嗯，楼上的说得有道理，反正我是不会买的。算了，先溜了。我还是去买他们家的游隼mini EV吧。”
网络之上的讨论之声一片，余行舟似乎早就料到了会是如此情况，对于此并没有太多的意外。
紧接着，他清了清嗓子，微微提高了音调说道：“各位稍微留步，关于这巨隼呢，以及后续那些车型，我们将会推出一项新的计划。以应对钠离子电池续航比较短的问题。”
“另外呢，这项计划，不仅可以解决续航短，还能彻底解决充电时间过长的问题。大家都知道，每逢告诉高速之上的高峰期的时候，燃油车要加油，最多等十几分钟就能加满油，并且立刻满血复活。而对于新能源车，则是要排队等很长时间充点，就算是轮到你了，而且还是使用的快充技术，也需要等待一个小时作用。这些时间成本，实在是太多太多了。”
“我们推出的新的技术，可以在五分钟之内，实现和燃油车一般的满血复活状态。”
余行舟说到这里，所有人心底都是蹦出了一个念头——难道余行舟已经是实现了超高压充电速度的商用化？
曾经有一个手机的广告词，改一下就能形容这项技术——充电五分钟，续航两小时！
当然，许多人也是纷纷开始质疑：
“这就有点不现实了吧。若是真能五分钟彻底充满，那我初步计算了下，那充电电压得高出天际了，可能到时候充电的电线，能有半米粗吧，而且安全也是个巨大的难题，一旦出现意外，后果不敢想象啊。”
“是的，超充虽然是以后的必然发展方向，但是我觉得现在拿出来说，还是太早了些。那么多公司都在积极做超级充电技术，他们游隼连第一辆轿车都还没有成功实现量产，就实现了这么困难的技术了？”
“对于余总的话，我是持怀疑态度的。虽然我以前也很相信余总的技术，但是目前来说确实是不太现实了。而且如果真的实现了，这种超充技术，对于电池的损害也是比较大的。”
“有没有一种可能，余总说的，并非是超级充电技术？”
“啊？那会是什么呢？我的脑子实在是有些转不过来了，咱们还是看余总怎么说吧……”
“最近新能源车大火，针对充电充太久，我一直在想一件事情，你们说咱们会不会发现一种新的能源材料，不怎么占体积和重量，注入车内之后就又能续航几百公里，那不是很快乐？”
“楼上的，有没有一种可能，你说的这种东西，他叫做汽油？以后可能会成为全世界的主要能源呢。”
“……”
余行舟喝了口水之后，才是不紧不慢按了一下PPT的遥控器，巨大的幕布跳出了下一幅画面——
换电站四个大字，便是跃入了众人的眼帘。
所有人心里似乎有一个灯泡被点亮了，难道余总所说的换电技术，和加油站一样，只不过加油站是加油，而换电站，是换电池！
如此一来，根本就不需要再充电了，没有电的电动车，只需要更欢满电的电池，立刻就能满血复活！