第六十七章 像楼房一样巨大的列车

众人沉默。
这是摆在整个学术界的世界性难题，全球都没有破解的办法。
邹柏涛说道：“这太难了！核能火箭的反应堆，光是堆芯和中子反射层，就有几百公斤……”
“这还是用慢中子临界质量1.4kg的铀235做的堆芯！”
一位爱好物理的地质学家问道：“邹教授，镅242等元素的慢中子临界质量远比U235低，才0.042kg，那么如果拿镅242作为核反应堆堆芯的话，能否大幅缩小核反应堆尺寸？”
邹柏涛苦笑着摇了摇头。
这也是行外人最容易误解的一点！
他解释道：“首先我们必须明确一点，我们是在讨论核反应堆，而不是核弹！因此，讨论临界质量是不正确的！”
“核弹内的裂变链式反应是不受控的，在一瞬间全部变成巨大的能量。而核反应堆，需要认为去控制核裂变链式反应的快慢，缓慢释放能量。”
“再者，核弹中百分之九十以都是最容易裂变的铀235。而核反应堆里用到的核燃料，铀235的比例不到百分之五。”
“计算换成镅242，也只不过改变了这不足百分之五的部分，不会对整个反应堆造成太大的影响！”
“因此，对于核反应堆来说，仅考虑临界不可行，除此以外，还有材料耐受的温度、能量转化利用系统、控制系统与冷却换热、工质循环、发热装置等！”
许秋赞同地说道：“邹老说的不错，核反应堆，虽然理论有九百多种设计方式，但是基于现实的考虑，实际能够运用的非常有限，小型化几乎不可能做到。”
邹柏涛忍不住问道：“既然如此，许局长，您的解决方案是什么？”
其他人的兴趣也被提起来了。
“许局长，核动力列车究竟要怎么运行啊！”
“局长都已经设计出工程图了，我已经可以预见，在冰雪封冻的蓝星，全球都只剩下白茫茫的冰川与冻土，而我们的地下城之间，却有核动力列车互相连接、交通！”
许秋露出了个意味深长的笑容，说道：“既然核反应堆做不小，那我们……就把核动力列车做大！”
“做大型的核动力列车？”
“有多大？”
不少科学家都懵了。
这个解决方案真是……简单粗暴啊！
许秋道：“各位不要被固有思维限制了想象……”
“要知道，你们要面对的太阳熄灭的全球末日，是人类灭顶之灾，足以终结人类文明的纪元劫难！！”
“而这座核动力列车，将行驶在零下两百多度的地表，行驶在冰冻的国土。它运输的，是以地下城为单位的物资。”
“一个地下城十几万，甚至几十万人。核动力列车运输的物资，可能是十个地下城的，也可能是十五个地下城……一百万人的物资需求！”
众人表情呆滞，惊愕地望着神情庄重的许秋。
这位年轻的掌门人，野心……居然这么大！！
“按照我的设计，这座列车，宽度就有二十米，而长度足足一百二十米，高度则有十米！你们可以想象，这是一座三层高的房屋行驶在轨道！！”
像楼房一样巨大的……列车？！
这一刻，所有人的脸都充满了震撼，以及……兴奋！
许秋目光坚毅，他展开了那份《核动力列车结构设计、控制系统与运行轨道工程图》
核动力列车的车头，是整个列车的重中之重，也是保障列车运行的基础。
这趟列车，将要行驶在冰川之，雪花飘落的那一刻，就会与地表彻底融为一体，化为坚固的冰块。
因此，它必然会面对源源不断的冻土、冰层！
所以，整个核动力列车的车头，不仅要拥有强大的动力系统，而且……还需要破冰！
在《工程图》当中，许秋设计的核动力列车，车头由破冰设备组成！
破冰车头，将依托于核反应堆提供的核能，再加底盘独立的液压动力单元，拥有着强劲的破冰能力！
与此同时，核动力列车还具有强制下压功能，以保证不会发生侧翻、仰翻等意外。
整个列车内部结构采用的是低合金高强度结构钢Q345D，在极端低温下也拥有良好的性质，而列车外围，则有五层保护措施！
从内到外分别为核动力热炉层、合金保暖层、御寒材料隔断层、激光器械隔温层，以及最外面的超御寒材料外覆层！
而且，这趟列车将配备宽度达25米的列车破冰刀！
这种刀将由特殊的钢材制成，其中还含有一个收集系统，能够抵御极寒，韧性、耐磨性都极其优秀，最大的破冰厚度，可以达到将近九十米！
而破冰刀内的收集系统，将会是这条核动力长龙，最精妙的设计……
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